В завершающей второй части документальных материалов ««Транснистрия». Архивные документы (Начало здесь)» представляем вниманию читателей ещё ряд документов, связанных с историей Приднестровья в указанный период, из статьи украинских историков В.Савченко и И.Сапожникова «Оборона Одессы языком новых документов. Часть I. В преддверии: Румынские «аппетиты» — Транснистрия» и её продолжения «Оборона Одессы языком новых документов. Часть II».«Транснистрия». Архивные документы. Часть I
Сами авторы статьи отмечали следующее:
«И. Антонеску надеялся, что в новой Европе Германия будет признавать естественную роль Румынии как регионального гегемона. И.Антонеску получил во время встречи с А. Гитлером в Мюнхене 11 июня 1941 г. предложение аннексировать советские территории на восток от Днестра. Использование румынских войск определялось планом «Мюнхен», который был разработан немецким командованием. В середине июня 1941 г. об этом плане было поставлено в известность румынское руководство. Румынские пропагандисты предоставили своеобразные названия военным действиям румынской армии на Восточном фронте: 1) «Компания 33-х дней», в результате которой были аннексированы Бессарабия и Северная Буковина (22 июня – 26 июля 1941 г.); 2) «Битва за Одессу» (14 августа – 16 октября 1941 г.). Румынским войскам по плану «Барбаросса» отводилась скромная роль: защита нефтяных районов от налетов советской авиации, создание плацдармовых укреплений на восточном берегу реки Прут, а по мере продвижение немецких войск на восток – организация преследования и уничтожения отступающих советских частей в междуречье Прута и Днестра. Несостоятельность румынской армии завладеть Одессой в поставленные сроки перепутала планы немцев по захвату Крыма. После вступления румын в город, Гитлер направил кондукатору приветствие, в котором отметил, что захват Одессы стал «венцом» Великой Румынии. Гитлер подчеркнул, что помощь, оказанная румынской армией, способствует окончательной победе румын и немцев, которые объединены железом и кровью. Этот «венец» стоил Румынии 150 тыс. погибших и изуродованных. За два месяца боев под Одессой румыны потеряли 12 дивизий, сотни самолетов, орудий и другой военной техники. Начиная с ноября 1941 г. румынская армия была задействована в военных операциях в Крыму. С 1 ноября 1941 г. 4-я румынская армия была переведена в глубь румынской территории, где была начата ее демобилизация».
NARA-T501-R292-1000-1008
Копия
Тигина, 30.8.1941
С о г л а ш е н и е об охране, управлении и экономическом использовании территорий между Днестром и Бугом (Транснистрия) и Бугом и Днепром (Бугско-Днепровский регион).
Соглашение основано на:
Письме фюрера главе румынского государства Антонеску от 14.08.1941.
Ответе Главы государства от 17.08.1941.
Письме главы немецкой военной миссии в генеральный штаб королевской румынской армии от 24.08.41.
Совместных германо-румынских переговорах в ратуше в Тигине и необходимости, подчеркнутой генерал-майором Хауффе в качестве вступления, рассматривать все вопросы, подлежащие переговорам, с точки зрения совместного ведения войны.
1. Распределение ответственности:
Ответственность сторон:
а) В Транснистрии:
Румыния ответственна за охрану, управление и хозяйственное использование;
По поводу транспортных систем и систем связи см. Пункт 3.
Относительно предложенной северной границы руководителем Румынии маршалом Антонеску решение фюрера последует по дипломатическим каналам /2/.
b) В Бугско-Днепровском регионе:
Германия отвечает за управление и хозяйственное использование, Румыния за охрану.
1. Румынские силы безопасности.
Мощь и структура румынских сил безопасности оцениваются таким образом, чтобы можно было выполнить поставленные задачи. Ожидается, что для этой цели будут использоваться:
1 армейский штаб (базируется в Транснистрии, вероятно, Одессе), 2-3 штаба корпуса, из них 1 в Приднестровье, 1 в Бугско-Днепровском районе, около 7 пехотных дивизий и 2 кавалерийских бригады.
Тактическое развертывание, а также развертывание румынских сил безопасности в районе Буг-Днепр осуществляется в соответствии с указаниями главнокомандующего группой армий «ЮГ». Для этого группа армий «ЮГ» должна как можно скорее выделить румынские районы дислокации в районе Буг-Днепр, чтобы можно было начать подготовительные работы по коммуникациям и размещению. Точное определение северной границы в Бугско-Днепровском регионе невозможно из-за продолжающихся операций; однако румынские оккупационные силы, как правило, не будут размещаться к северу от линии Уман – Черкассы /3/.
О тактическом подчинении румынских сил безопасности в Бугско-Днепровском районе последует специальное соглашение. В принципе, однако, румынские войска должны быть развернуты там под командованием румынского штаба корпуса, за исключением чрезвычайных ситуаций, в которых местные немецкие власти могут немедленно запросить ближайшие румынские войска.
Желательно вовлечение гражданского населения в Транснистрии для обеспечения безопасности и управления под контролем румынских войск; однако органы этой гражданской службы безопасности по возможности не должны быть вооружены.
Как и прежде, «немецкие группы связи» (D.V.K.) остаются в составе румынских руководящих органов и подчиняются немецкой военной миссии.
1. Транспортные системы и системы связи в Транснистрии.
a. Железная дорога и внутреннее судоходство:
Оба вида транспорта в целом доступны для совместных военных операций и для оккупационных войск, и управляются немецким транспортным командованием.
Восстановление и техническое обслуживание обоих транспортных средств является обязанностью немецких военных властей, которые могут передать части железнодорожной сети руководителю румынского железнодорожного транспорта. Румынские службы поддерживают немецкие службы в вопросах строительства и обслуживания железных дорог /4/.
В Одессе создано «Немецкое транспортное командование» для Транснистрии, к которому прикреплено румынское командование связи для защиты румынских интересов.
В Одессе, Котовске и Голта-Первомайске созданы немецкие командные пункты, в каждом по 1 румынскому штабу связи.
Индивидуальный транспорт требует регистрации в немецком транспортном управлении.
С немецкой стороны будут введены в эксплуатацию следующие маршруты:
Балта – Одесса, пролет за пролетом будут заменяться на нормальные,
Одесса – Воснесенск (широкая колея),
Балта – Голта (широкая колея).
Желательно восстановление (стандартной ширины колеи) линий Тирасполь – Раздельная и Рыбница – Балта руководителем румынской железнодорожной системы.
В отношении материальной поддержки восстановления Днестровского железнодорожного моста в районе Тигина последует специальное соглашение.
b) Морской транспорт Транспорт на Черном море регулируется прямыми соглашениями морских сил Германии и Румынии.
c. Дороги и мосты
Дороги и мосты поддерживаются румынскими службами (включая защиту от снежных заносов и от льда). Важные с оперативной точки зрения /5/ дороги будут в скором времени перечислены для сведения королевского румынского генерального штаба. О примерном распределении немецкой снегоуборочной техники будет специальное соглашение. Совершенно необходимо будет использовать готовность румынских частей к использованию импровизированных снегоуборочных ковшей и привлечению местного населения. Немецкая военная миссия предоставляет начальника саперных войск в качестве советника во всех дорожных и мостовых вопросах.
c. Телефонная связь
Телефонные соединения ремонтируются и обслуживаются румынскими властями; линии оперативной связи для совместного ведения боевых действий должны рассматриваться в первую очередь. Строительство линий Бакэу – Одесса – Николаев и Одесса – Очаков – Николаев предусмотрено специальным соглашением (полковник Стенцель – подполковник Эчбергер) 27 августа 1941 г.
Руководитель службы связи немецкой военной миссии может регулировать общую связь в Транснистрии. О возможном снабжении румынских служб медным проводом для проведения медной линии связи из Кишинева через Балту к румынскому корпусу в районе Буг-Днепр будет специальное соглашение.
d. Охрана безопасности путей сообщения и линий связи всех видов – дело румынских оккупационных сил.
1. Управление хозяйственной деятельностью в Транснистрии.
Управление делами в Транснистрии осуществляется руководителем румынской администрации. В интересах общих боевых действий он связан /6/ указаниями главнокомандующего в Транснистрии по решающим вопросам.
По собственной просьбе главе румынской администрации Транснистрии был назначен высокопоставленный чиновник германской военной администрации для совета и поддержки.
Экономическое использование Транснистрии – это ответственность румынских властей. Для защиты интересов общих боевых действий создается «Служба взаимодействия немецкого вермахта в Одессе», задачами которой являются:
а) Забота о немецких войсках в Транснистрии. Для этого рядом со штабом службы будет создана «немецкая военная комендатура» – предположительно в Одессе, Котовске и Голта-Первомайске.
b) Поддержка румынских властей, ответственных за экономическое использование, в сборе и распределении средств, необходимых для совместных операций, и совместное определение средств, необходимых для войны, в соответствии со следующими руководящими принципами:
Запасы и продукция всех видов оценивается совместно.
Румынские оккупационные силы, администрация и население получают свою долю.
Излишек используется для совместных операций.
Если того требуют оперативные интересы, интересы действующих войск имеют приоритет над требованиями оккупационных войск, администрации и населения. Важно сэкономить тоннажное пространство и настроить индустрию на пользу ведения войны (это значит, что транспортное /7/ обеспечение всех видов лучше изыскать из внутренних ресурсов региона)
5.) Трофеи То, что захватили румынские войска, остается румынскими военными трофеями; что захватили немецкие войска, является немецкими военными трофеями. 4 немецких хранилища трофеев в Транснистрии переданы румынским властям в надежные руки. Часть немецких военных трофеев в Транснистрии передана бургомистрам населенных пунктов. Они получат об этом соответствующие справки. Эта добыча также будет передана румынским властям в надежные руки.
1. Немецкий руководитель сельского хозяйства Транснистрии.
Немецкий военный специальный руководитель 11-й армии, работающий в Транснистрии в сфере сельского хозяйства, должен быть как можно скорее заменен румынскими службами.
2. Депортация евреев из Транснистрии.
Депортация евреев через Буг пока невозможна. Поэтому их необходимо сгруппировать в концентрационные лагеря и заставлять работать до тех пор, пока их не депортируют на восток после завершения операции.
3. Договоренная линия румынской границы остается на Днестре.
Прикрытие восточной и северной границ Транснистрии возьмет на себя группа армий «ЮГ».
Передано:
2 оригинала – в большой румынский генеральный штаб и в немецкую военную миссию.
6 копий:
В генеральный штаб сухопутных сил,
штаб-квартиру группы армий Юг,
штаб квартиру 11-й армии,
в оперативный и хозяйственный отделы немецкой военной миссии
главному руководству Румынии. /8/
4. Расчеты по поставкам из Транснистрии.
1. Расчеты по поставкам из Транснистрии.
Все взаиморасчеты по поставкам всех видов из Транснистрии будут урегулированы позже соответствующими службами с немецкой и румынской стороны.
Сейчас важно все четно учесть и зарегистрировать
Подписи
От королевского румынского большого генерального штаба
Бригадный генерал Татарану
От верховного командования немецкими сухопутными силами
Генерал-майор Хауффе
NARA-T501-R271-0038-0038
«Бухарестская Ежедневная газета». 20.10.1941.
ОДЕССА – СТОЛИЦА ТРАНСНИСТРИИ
Законы и постановления, регулирующие управление, экономику и транспорт в Транснистрии.
Глава государства маршал Антонеску подписал указ, которым Одесса и ее окрестности будут включены в административный режим Транснистрии. Одесса становится столицей Транснистрии. Губернаторство Транснистрия и связанные с ним органы власти размещаются в Одессе. Одесса будет организована на основании данных Губернатору инструкций.
Губернатор Приднестровья профессор Алексиану назначил адвоката из Кишинева Германа Пынтя мэром Одессы, а бывшие депутаты Владимир Чиореску и Элефтерие Синиклиу назначены вице-мэрами.
На основании указа губернатора Приднестровья создано центральное управление торговли Транснистрии, которое отвечает за организацию всей экономической деятельности на этой территории.
Губернатор также издал постановление, регулирующее деятельность нотариусов; публичные дела могут быть составлены на румынском, немецком или русском языках.
Другим постановлением были зафиксированы цены на сельскохозяйственную продукцию в Транснистрии. Цена была установлена в рублях на уровне (по курсу) 6 лей — 1 рубль. В Транснистрии рубль и Кредитные банковские билеты Рейха были признаны действующими валютами. Курс Кредитного банковского билета Рейха к рублю – 1 к 10. Министерство транспорта назначило генерального инспектора Нику Иоргулеску генеральным директором по автодорогам Транснистрии. Наконец, был отдан указ о переписи всех торговцев на территории за Днестром.
Как сообщает «SEARA» из Четатя Албэ, румынское военное командование Одессы приняло необходимые меры регулирования сразу после занятия города. Сборы на улицах запрещены, движение разрешено только до 21 часов. Население выполняет постановление о сдаче оружия и боеприпасов.
В Одессе вскоре состоится торжественный проход войск, участвовавших в осаде и захвате города. В присутствии румынского и немецкого командования в центре города состоится большой военный парад, во время которого будут вручены награды офицерам и солдатам. Подготовка уже началась. Население города симпатизирует войскам освободителей.
BAMA-R6-242-82171451-82171452 (Бундесархив, Германия)
Копия с копии
Копия в Рейхсканцелярию 629 B«Вестфалия» 11.11.1941
Министерство иностранных дел
В Рейхсканцелярию в руки господина фон Штуттерхайма. Совершенно секретно.
Спецпоезд Хайнрих
Со ссылкой на сегодняшнюю международную беседу с подписавшими договор относительно безопасности, управления и экономического использования территории между Днестром и Бугом (Заднестровье).
После переписки между фюрером и главой румынского государства маршалом Антонеску 14/17 августа этого года, румыны берут на себя охрану участка между Днестром и Бугом. Северная граница этого района в упомянутой переписке не указывалась. После согласования с главой румынского государства эта граница должна быть окончательно определена в ходе прямых переговоров между германскими и румынскими военными властями с учетом любых встречных запросов главы румынского государства и на основе следующей линии: Течение Днестра от Хотина к Василеуць – Рудница – течение Савранки до Саврани и западного берега Буга. Во время этих военных переговоров 30 августа этого года, которые привели к «Соглашению об охране, управлении и экономической оценке территорий между Днестром и Бугом (Приднестровье) и Бугом и Днепром (Бугско-Днепровский регион)», один пункт остался открытым, а именно тот, который был выдвинут Главой румынского государства, с его желанием продлить северную границу территории, находящейся под управлением Румынии, до линии: течение Лядова – Примасеница – Бар (исключая) течение рек Рох и Буг. После того, как министр иностранных дел Рейха и генерал-фельдмаршал Кейтель согласились с предложением главы румынского государства, 7 марта в Бухаресте германская миссия получила телеграфные инструкции сообщить румынскому правительству о согласии имперского правительства на предложение маршала Антонеску. К Румынии за пределами ранее предусмотренного района должны применяться те же положения, как те, которые были сделаны для района южнее между двусторонними военными ведомствами вышеупомянутыми соглашениями Тигины. Так как рассматриваемая территория включает в себя город Могилев — Подольск, который согласно указу фюрера 20-го текущего месяца — OKW / WFSt / Abt.L (IV/K) Nr.01241 / 41 go. – относится к зоне, которая должна покинуть оперативную зону армии 1 сентября и относится к зоне гражданской Администрации Украины, при определении новой северной границы области между Днестром и Бугом, выделенной Румынии для обеспечения безопасности, управления и экономической оценки, может быть сделано определенное отклонение от вышеупомянутого руководящего постановления. По согласованию с верховным командованием вермахта, пожалуйста, проинформируйте господина рейхсминистра оккупированных восточных территорий.
По поручению подписано Макебен
Далее документы из: «Переговоры и переписка между Антонеску, Гитлером и другими представителями Румынии и Германии. – Разведывательное управление Генштаба Красной армии. Октябрь 1944 г. – 3, 145 с. (Секретно). Переплетенная машинописная рукопись хранилась в Отделе Великой Отечественной войны Института марксизма-ленинизма при ЦК КПСС. № 178 с. 05.09.1959». С. 1-15:
Документ 1.
Перевод с немецкого
ПИСЬМО ГИТЛЕРА К АНТОНЕСКУ
Его Превосходительству главе румынского правительства генералу Антонеску, Бухарест
Берлин ставка верховного главнокомандующего 29 июня 1941 г.
Ваше Превосходительство!
Уже первые семь дней похода на советскую Россию принесли большой успех, особенно в районе севернее Припятьских болот. Сосредоточенные в пограничных районах армии противника вынуждены были принять бой по всему фронту.
Фронт был прорван, главным образом, танковыми клиньями; войска противника не в состоянии сейчас проводить организованное отступление. По всей линии от Балтийского моря до Припятьских болот назревают крупнейшие сражения, которые создадут предпосылки для широкого преследования противника.
Я прошу Вас, генерал Антонеску, принять мою искреннюю благодарность за операции на юге, где румынская армия, участвуя в битвах на Пруте и в Северной Буковине, действовала активно и смело.
В этот первый период похода румынская армия сделала очень много для оковывания противостоящего ей противника.
Я лично очень благодарен Вам, как за Ваше энергичное руководство, так и за превосходные действия Ваших войск.
Эти успехи румынских войск и общее стремление к честному сотрудничеству между немецкими и румынскими войсками были подтверждены высокой оценкой со стороны главнокомандующих. /2/
Я буду еще более признателен Вам, генерал Антонеску, если после удара Южной группы армий с северо-запада будет сломлена оборона по Днестру и южнее его, Вы выйдете в район юго-западнее Буга и возьмете на себя охрану данной области.
Для выполнения этой задачи я придаю Вам 50, 72 и 73 дивизии 54 армейского корпуса под командованием генерала кавалерии Ганзен, в то время как 11 армия вместе с приданным ей 4 румынским армейским корпусом, находясь в составе Южной группы армий, будет наносить удар на правом фланге из района восточнее Буг в направлении нижнего Днепра.
Разрешите мне, генерал Антонеску, добавить еще несколько слов о ходе операций в целом.
Я вполне доволен имеющимися успехами. Они весьма велики, если учесть возможности продвижения пехоты по плохим дорогам. Имеется много соединений, которые прошли в течение пяти недель почти 700 км по прямой, т.е. более 1000 километров марша.
[пропуск в оригинале] остальные румынские силы организуют активную оборону юго-восточного фланга и обеспечат защиту южной Румынии, в том числе и нефтяных районов.
Эта активная оборона на южном фланге, поддерживающая наступление 11 армии, обеспечит в дальнейшем захват Бессарабии, который начнется с левого фланга.
Для согласования операции 11 армии в оперативном, а впоследствии также и в тактическом отношении, с общими операциями генерал-фельдмаршала фон Рундштедта необходимо как можно быстрее отдавать все общие распоряжения.
В силу этого, в случае поступления лично к Вам от командования Южной группы армий соответствующих запросов о действиях 11 армии, уведомляю Вас, что это производится с моего согласия, и прошу в интересах единого /3/ и четкого руководства удовлетворять все подобные запросы.
Я полагаю, генерал Антонеску, что следует уже сейчас обратить на это внимание в интересах своевременного обмена мнениями между штабами наших союзных армий, несмотря на то, что время и направление предполагаемого наступления из Румынии в настоящий момент трудно определить окончательно.
Я был бы Вам весьма обязан за поставку из Вашей страны нефти, необходимой для ведения нашей совместной войны, и в особенности за доставку ее в румынских цистернах. Я твердо убежден, что ближайшие недели принесут нам решающие победы над советской Россией, благодаря чему угроза для Румынии будет полностью устранена.
С сердечными приветами преданный Вам А. Гитлер
Перевела с немецкого — слушательница ВИИЯКА л-т а/с Иванова
Верно: Пом. Нач. 4 Отдела Разведуправления капитан (Бирюков)
12 ноября 1944 г. отп. 4 экз. 10.11.1944 г.
Документ 2
Копия Немецкая военная миссия в Румынии. Перевод с румынского 27.VIII. 1941 г.
ДОКЛАД БЕЗОПАСНОСТЬ УКРАИНЫ
ДОКЛАД БЕЗОПАСНОСТЬ УКРАИНЫ
1. Румынские войска обязаны охранять следующую территорию:
а) Транснистрию, тоесть территорию между Черным морем, Днестром до Василиуца, линия Рыбница, река Савранка до гор. Саврань и зап. берег реки Буг.
б) Территорию между Бугом и Днепром, тоесть территория между Бугом, Днепром и Черным морем. Северная граница еще не установлена. В этом докладе приняты следующие границы:
Днепр к юго-западу от Кременчуг – Сайтево (включительно), Виска (исключительно) – Доброжанка (исключительно) – Капитановка (включительно) – течение реки от Капитановка до Буга.
2. Гернизоны имеют следующие задачи:
а) Охрана путей подвоза, в особенности портов, шоссейных дорог, аэродромов, улиц и мостов, а главным образом, узлов коммуникаций.
б) Охрана побережья Черного моря.
в) Охрана транспортов с продовольствием.
г) Охрана средств связи.
д) Охрана крупных городов.
е) Охрана промышленных цехов и предприятий, сельской экономики.
ж) Охрана сооружений, имеющих жизненное значение, и электростанций. /5/
з) Помощь военным и гражданским союзным властям, на которых возлагается задача управления страной.
3. Охрана состоит из:
а) Организации обороны на случай возможного нападения противника с моря, а также на случай высадки десанта парашютистов.
б) Подавление внутренних восстаний и забастовок.
в) Борьба с актами саботажа и шпионажа.
г) Борьба с грабежом и воровством.
д) Проверка документов у гражданского населения всех категорий.
4. Самыми важными объектами охраны, являются:
а) В Транснистрии – порты Одесса и Очаков; жел. дороги Одесса – Котовск – Первомайск и Одесса – Вознесенск; Аэродромы в гг. Одесса, Голта, Балта и Котовск; шос¬сейные дороги Одесса – Николаев; Одесса – Первомайск; Одесса – Тирасполь; Мосты на вышеуказанных жел. и шоссейных дорогах; телефонная станция в г. Одесса и телефонная линия Бендеры – Одесса – Николаев, Одесса – Вознесенск, а также телефонные линии союзных войск; Города: Одесса, Раздельная, Тирасполь, Котовск, Балта, Ямполь, Михайлов [Николаев], Очаков, Нетгайное [Нечаянное], Березовка и Кривое Озеро; Предприятия в гг. Одесса и Балта.
б) В районе между Бугом и Днепром – Николаев и Херсон;
Жел. дороги Николаев – Херсон – Днепропетровск – Запорожье, Николаев – Кривой Рог – Днепропетровск, Вознесенск – Кременчуг, Первомайск – Днепропетровск;
Аэродромы: Николаев, Херсон, Кривой Рог, Днепропетровск, Конотоп.
Шоссейные дороги: Николаев – Херсон, Николаев – Кривой Рог – Днепропетровск, Первомайск – Кировоград – Кременчуг, Вознесенск – Кривой Рог, Никополь – Запорожье – Днепропетровск; /6/
Мосты, расположенные на этих дорогах, а также все мосты через реки Буг, Ингул и Ингулец;
Телефонные станции в городах: Николаев, Херсон и Апостолово.
Телефонные линии, идущие вдоль вышеуказанных коммуникаций и телефонные линии союзных войск.
Города: Николаев, Херсон, Никополь, Кривой Рог, Вознесенск, Первомайск, Новоукраинка, Кировоград, Днепродзержинск и Днепропетровск.
Промышленные предприятия в гг. Херсон, Николаев, Первомайск, Кировоград и Александрия, а также крупные промышленные районы Кривого Рога, Днепродзержинска и Никополя.
5. Пункты, требующие усиленной охраны:
а) В Транснистрии: гор. Одесса и побережье Черного моря, вблизи Одессы, Тирасполь – Раздельная, Балта – Котовск, район к западу от гор. Николаев.
Для охраны этих 4 важных пунктов выделить 4 соединения. Желательно для охраны района к западу от Николаева, выделить одну кавалерийскую бригаду.
б) На территории между Днепром и Бугом:
Николаев – Херсон, Кривой Рог – Никополь, Днепропетровск – Днепродзержинск – Запорожье, Кировоград – Вознесенск и Новоукраинка – Первомайск.
Для охраны каждой из этих 5 зон необходимо одно соединение, причем среди них должна быть одна кавалерийская бригада.
6. Для связи, проведения разведки и использования в случае восстания, необходимы следующие авиационные подразделения:
1 эскадрилья связи,
1 разведывательная эскадрилья,
1 бомбардировочная эскадрилья,
для Транснистрии и района между Бугом и Днепром. Противовоздушная оборона и охрана побережья Черного моря будет осуществляться путем тесного взаимодействия между авиацией и морским флотом. /7/
7. Осуществление охраны:
Крупные соединения осуществляют охрану через:
а) Гарнизоны, в пунктах, не имеющих большого значения.
б) Подвижные резервы, которые должны быть так обеспечены транспортными средствами, чтобы они могли в случае необходимости в один день прибыть в любой пункт участка .
в) Патрули и разведывательные дозоры вдоль дорог и телефонных линий.
г) Часовые на мостах.
8. Для связи с ближайшими немецкими военными властями и в особенности для устранения трений, возникающих, как вытекает из опыта войны между союзниками, рекомендуется при каждом крупном соединении иметь одно немецкое звено связи.
Поскольку крупные соединения имеют задачи только чисто военного характера, так как управление и эксплуатация Транснистрии возлагается на гражданские власти, а в районе между Бугом и Днепром эту задачу выполняют немецкие административные власти и специальные экономические органы, то немецким звеньям связи, приходится выполнять только задачи чисто военного характера.
9. Таким образом, для управления Украиной необходимо:
а) 9 крупных войсковых соединений, из которых две кавалерийские бригады; 2-3 корпусных штаба и один армейский штаб;
б) Усилить эти соединения подразделениями авиации и береговой артиллерии;
в) Придавать авиационным частям истребительные подразделения и средства противовоздушной обороны;
г) Использовать некоторые военно-морские и авиационные подразделения для охраны побережья Черного моря.
п/п Хоуффе
Для исполнения
п/п Генерал Георгиу
Перевел – слушатель ВИИЯКА – ХАЗИН
Верно: пом. нач. 4 Отдела Разведуправления Генштаба Красной Армии капитан (Бирюков ) 12 ноября 1944 г. отп. 4 экз. 10.11.1944 г.
